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交通运输地理学

交通运输地理学

在地理学体系内， 交通运输地理学 是作为经济地理学的一个分支发展起来的，正在形成为一门独立的学科。经济地理学研究人类经济活动的地域组织，核心问题是生产力的地域组合；它为国家、区域、城镇和工业区的生产力布局提供理论和规划依据。生产力地域组合包括区内经济结构和区际经济联系两个方面，二者的实现都离不开交通运输这个环节。所以，交通运输的地理研究，历来是经济地理学必不可少的内容。除了独立的交通运输地理研究外，在理论经济地理学、农业地理学、工业地理学、城市地理学和区域经济地理的著述中，也含有大量交通运输地理学的素材和论述。 交通运输地理学的研究对象是：交通运输在生产力地域组合中的作用，客、货运输及其产生的客货流形成的经济地理基础，以及交通线网和枢纽的地域结构和类型。 Category:地理

地理学

地理学是研究地球表面的地理环境中各种自然现象和人文现象，以及它们之间相互关系的学科。“地理”一词最早见于中国《易经》。英文中地理一词则来源于希腊文hê gê（意为“地球”）和graphein（意为“写”）。 中国古代最早的地理书籍包括了《禹贡》和《山海经》等。古代的地理学主要探索关于地球形状、大小有关的测量方法，或对已知的地区和国家进行描述。

研究对象

地理学研究地球表面同人类相关的地理环境。
- 地球表面：地理壳-景观壳-地球表层-大气圈-岩石圈-水圈-生物圈-人类圈-陆地-海洋 山脉-大陆架-气候-植被 人类生活：乡村-集镇-城市-人种 国家 -- 世界政区 -- 各国首都 -- 洲 -- 地区 -- 州 -- 省 -- 自治区 -- 特别行政区 -- 联盟 -- 市 -- 县 -- 自治县 -- 旗 -- 郡 -- 城市 -- 城镇 -- 村落 -- 地名

学科分支

地理学没有一个公认的分类体系。在西欧，地理学分为通论地理学（即部门地理学）和专论地理学（即区域地理学）两部分，通论地理学中分出自然地理学和人文地理学，两大分支下再分次级分支学科。 前苏联把地理学分为自然地理学和经济地理学两大分支，然后再分次级分支学科。 西方学者把地理学分为自然地理学和人文地理学两部分，或分为自然地理学、经济地理学和人文地理学三部分，下面再分次级分支学科。

自然地理学

自然地理学利用生物学来研究、了解全球性植物群和动物区系样式，利用数学、物理学来研究地球本身的运动以及它和其他太阳系中星体的关系，是研究位置和空间上地球变化的学科。
- 综合性
  - 综合自然地理学
  - 古地理学
- 部门性
  - 地貌学
  - 气候学
  - 水文地理学
  - 土壤地理学
  - 生物地理学
    - 植物地理学
    - 动物地理学
  - 化学地理学
  - 医学地理学
  - 冰川学
  - 冻土学
  - 物候学
  - 火山学
  - 地震学

人文地理学

人文地理学更注重地理学中社会科学的成分，从非物理的层面来考察整个地球的行为模式，是以人地关系的理论为基础，探讨各种人文现象及人类活动的地理分布和发展规律的一门学科。它可以被划分为以下及格广义的分支：
- 社会文化地理学
  - 人种地理学
  - 人口地理学
  - 聚落地理学
  - 社会地理学
  - 文化地理学
  - 宗教地理学
- 经济地理学
  - 农业地理学
  - 工业地理学
  - 商业地理学
  - 交通运输地理学
  - 旅游地理学
- 政治地理学
  - 军事地理学
- 城市地理学

其他分支学科


- 历史地理学-区域地理学-地图学-地名学-方志学-理论地理学-应用地理学-地理数量方法-计量地理学-景观生态学-地理信息系统

参看

地质学 -- 地球物理学 -- 旅游 -- 气象学 -- 中国地理 category:社會科學 Category:地理 Category:地球科学 als:Geografie ja:地理学 ko:지리학 ms:Geografi simple:Geography th:ภูมิศาสตร์

经济地理学

经济地理学是研究人类经济活动的地域系统为中心内容的一门学科，是人文地理学的一门重要分支学科，其研究内容主要包括：经济活动的区位、经济空间组合类型和经济发展过程等。

经济地理学的主要分支学科


- 农业地理学
- 工业地理学
- 商业地理学
- 交通运输地理学
- 旅游地理学 Category:地缘经济 category:地理学 category:經濟

农业地理学

农业地理学是研究人类农业生产地域的差异及其规律的学科，是经济地理学的一个分支学科，也是农业科学的一个研究领域。 农业与各个不同地域的自然条件、社会经济条件、人口密度和人们的生活习惯都强烈地影响各种农作物的种植结构和分布。农业地理就是研究农业生产的地域差异特征及产生原因，并探讨其变化发展的趋向；研究地域差导而形成的各种农业类型及农业区的形成、结构。通过研究，让人们能因地制宜，因时制宜地规划农业生产，实现农业生产过的合理布局及合理利用自然资源。 category:地理学 category:经济学 category:農業

城市地理学

城市地理学 是研究在不同地理环境下，城市形成发展、组合分布和空间结构变化规律的科学，既是人文地理学的重要分支，又是城市科学群的重要组成部分。一般来讲，城市地理学最重要的任务是揭示和预测世界各国、各地区城市现象发展变化的规律性。 Category:地理

交通运输

交通运输可分为交通和运输两方面。 涉及领域：
- 道路工程
- 公路运输
- 铁路运输
- 水路运输
- 舰船工程
- 航空运输
- 交通运输系统工程
- 交通运输安全工程
- 交通运输经济学
- 航空工程
- 航运工程

相关学科


- 公共交通
- 交通工程学
- 交通运输地理学
- 大气层飞行力学
- 空气动力学
- 热力学
- 传热学
- 燃烧学
- 航海学 category:交通运输 ja:交通 ko:교통 simple:Transport th:การขนส่ง

Julius Martow

Julius Martow (gebürtig Julij Ossipowitsch Zederbaum,
- 24. November 1873 in Konstantinopel, † 4. April 1923 in Schömberg) war ein russischer Politiker und Sprecher der Menschewisten in der Sozialdemokratischen Arbeiterpartei Russlands (SDAPR).

Leben

Julius Martow begründete 1895 zusammen mit Lenin den Petersburger Kampfbund zur Befreiung der Arbeit, eine der ersten politischen Arbeiterorganisationen in Russland. Zwischenzeitlich wurde er verbannt (1897-1900), und emigrierte 1901. Ab 1903 war Martow Sprecher der Menschewisten in der Sozialdemokratischen Arbeiterpartei Russlands (SDAPR), einer Fraktion, die im Gegesatz zur Fraktion der Bolschewisten auf repräsentative Demokratie und Reformen statt einen revolutionären Umsturz setzten. In der Revolution 1905 war Julius Martow einer der Führer des Arbeiterrates. 1907 ging er wieder ins Exil um noch einmal (1917-1920) in Russland zu leben. Nach einem Streit mit Lenin über die Ausübung von staatlichem Terror verließ er Russland endgültig. Die Politik der Bolschewiki kritisierte er als "Diktatur einer Minderheit".

Weblinks


-
- [http://www.marxists.org/deutsch/archiv/martow/1925/staat/marxstaat.htm Julius Martow: Marx und der Staat, 1925 (de)] Martow, Julius Martow, Julius Martow, Julius Martow, Julius Martow, Julius ja:ユーリー・マルトフ

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